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责任编辑：余鹏飞上证报讯（记者 陈婷婷）中国银保监会主席郭树清今天接受记者采访时表示，充分发挥保险资金长期稳健投资优势，加大保险资金财务性和战略性投资优质上市公司力度。允许保险资金设立专项产品参与化解上市公司股票质押流动性风险，不纳入权益投资比例监管。

Kiley和Roberts（KR）研究得出，在对经济环境和货币政策实施的一些假设下，未来30%-40%的时间内美联储政策实施的有效性会受ELB问题的阻碍。这一研究结果引起了伯南克和耶伦等一路大佬的重视。若KR研究所得的30%-40%的时间预测为真，那么长期平均通胀水平可能只有1.6%左右。

KAI公布的C109方案CG图实锤了KF-X将采用外置挂载的方式，这对隐身战斗机来说是不可思议的，因为任何外挂弹药都会破坏飞机的隐身外形，显著增大RCS。C109在隐身设计上似乎有点“破罐破摔”的意思，除了机腹半埋空空导弹之外，机头风挡前方还有俄罗斯味道浓厚的球状红外搜索与跟踪（IRST）传感器，进气口两侧可见两个凸起的传感器（可能是雷达告警传感器或导弹逼近传感器），右侧进气口下方还有个设计意图不明的半球状传感器。所以即使在不挂武器的干净外形下，这些未经隐身处理的传感器也会彻底终结KF-X的“隐身”称号，使该机沦落为一种类似“超级大黄蜂”的半隐身战斗机。这所以会出现这种“破罐破摔”的奇怪现象，只能说明韩国航空工业尚未掌握隐身战斗机的全部研发能力，在共形天线研发、内置弹舱的武器分离等方面具有严重短板。

中利集团解释称，此举是结合宏观情况与公司实际情况而做出的决定。有知情人士向证券时报·e公司记者透露，随着锂电池补贴政策的退坡，中利集团方面认为标的公司估值过高，最终决定退出，转而进军军工电子领域。与此同时，中利集团董事长、实控人之子王伟峰宣布出任公司总经理，其此前恰好曾担任军工子公司总经理一职。

责任编辑：陈悠然 SF104路透美国调查Uber自动驾驶致命车祸 缘于紧急制动被禁用美国国家运输安全委员会（NTSB）在周四发布的一份初步报告中称，由于未能识别出行人，优步在一辆自动驾驶汽车上禁用了紧急制动系统，导致今年3月在亚利桑那州车祸中导致一名妇女死亡。报告称，改装后的沃尔沃XC90的雷达系统在撞击前6秒扫描到了行人，但“自动驾驶系统软件将行人作为一个不明物体，识别作汽车或者自行车，并对其行驶路径有不同预测。”在碰撞前的1.3秒，自动驾驶系统决定了紧急刹车的必要性。但优步表示，根据NTSB说法，该车辆为了减少不稳定表现，在电脑控制下的时候，没有启用紧急制动系统。沃尔沃XC90通常配备自动紧急制动系统，以防止正面碰撞。Uber在第一起牵扯全自动驾驶汽车的致死车祸---Tempe城车祸余波中自愿暂停测试，该公司在周三表示，将关闭其亚利桑那州无人驾驶汽车测试项目，并且专注于在匹兹堡和加州两个城市中的限制性测试。

当时更让她无助的还有来自家人、老师的态度。在被学姐掌掴后，她把事情告诉了爸爸。“我爸带我到学校一位副校长那里反映，打人的人不承认，副校长就没处理。我爸回去后对我说：人家家里有权势，我就是一个农民，没办法。”她记得打人的学姐事后发帖说：她爸来了也没用。那之后，王晶晶再也没有求助过父母。